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自啟動打氣時間一般是指空壓機從自啟動壓力到自動停機壓力所有的打氣時間，當然前提是你的壓力表一定要是準確的。自啟動打氣時間是一個間接測試空壓機排氣量的參數，通過這個時間可以計算出來空壓機的FAD數值。這個打氣時間的數值在綜合測試儀上也有顯示，并且可以根據設定的“閥值”自動判定當前測試的這臺空壓機是否合格。以上幾項關鍵參數的測試，一方面可以讓我們通過直接的數據掌握在線空壓機產品的裝配質量；另一方面可以通過數據及時篩選出來不合格的產品，進行維修。所以說，后這兩個測試工序是空壓機整個裝配環節中，為重要的工序，必須重點關注！組裝測試完成后，就可以貼標牌、打包進入倉庫了。有的工廠在產品發運之前，還會由品管部再次進行整機的抽檢，這個過程叫做終質量確認。

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一般情況下螺桿空壓機設備，之間關系可以用下式來表示其數值大致在10%～25%之間。 而若采用變頻調速技術可連續調節供氣量的話，則可將管網壓力始終維持在能滿足供氣壓力上，即Pmin附近。 由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機所浪費的能量主要在2個部分： （1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達到Pmin后，原控制方式決定其壓力會繼續上升（直到Pmax）。這一過程同樣是一個耗能過程。 （2）卸載時調節方法不合理所消耗的能量 通常情況下，當壓力達到Pmax時，空壓機通過如下方法來卸載：關閉進氣閥使電機處于空轉狀態，同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費。

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和儲氣罐相比，電機這個零部件相對來說，要求的專業性更強一些，生產制作所用到的設備也更貴一些，動則幾百萬。對于市場廠常見的空壓機，使用感應電機的種類要比使用串激電機和直流電機的種類要多一些。感應電機現在的生產工藝，有用到純人工操作的，也有用到人工加部分單機設備的，比較具規模的電機廠會是全自動的生產線。對于中小規模的空壓機工廠，建議采用人工加自動化的單機設備為佳。因為你為了發展，有可能會去接各種不同規格和種類的訂單，導致產品種類較多，但單品的數量又較少所以，你就需要一套較為靈活多變的生產工藝和設備，來滿足你自己工廠在當下階段的需要。對于生產和制造自己空壓機組裝車間用的電機，國家還沒有什么強制性的制度和標準。主要是要你自己內部的車間，控制好一些電機主要的性能和安全參數即可，如電機的效率、接地電阻值，耐壓值等。電機生產和制作的軟件條件，如上所述，相對就簡單很多了。

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